Die Sächsische Staatsbahn beschaffte noch bis nach dem 1. Weltkrieg Abteilwagen für den Personenzugverkehr: So wurden zwischen 1910 und 1916 zwei- und dreichachsige Wagen mit Bremserstand an einem Wagenende geliefert. Aus der sächsischen Eigenart, für die Abteile der Klasse 1 bis 4 genormte Abmessungen vorzuschreiben, ergab sich je nach Wagenklasse unterschiedliche Fahrzeuglängen.
Neben reinen Sitzwagen wurden auch Waggons mit Traglastenabteil und Packwagen in Dienst gestellt. Nachdem sie in den DRG-Wagenpark eingereiht waren, kamen die Fahrzeuge auch auf Strecken außerhalb Sachsens zum Einsatz.
Nach 1945 blieben die meisten sächsischen Abteilwagen in ihrer Heimat; einige wenige kamen in den Bestand der DB, und ein paar beendeten ihre aktive Laufbahn in Diensten der ÖBB.
 

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